Luego de una semana relativamente “tranquila” y haber participado en el Global Big Day observando un total de 20 especies de aves que integran parte de la avifauna urbana en la comunidad donde vivo, desde la comodidad de mi hogar, y por supuesto, esperando con ansias el día de salir a rodar con @mandarinasbike como debe ser, la invitación/notificación la recibí durante la semana, por lo que desde el momento en recibirla confirmé mi participación. Dice el dicho, el que madruga… Se organiza para la rodada del día (risas), antes que lo pase por alto, felicidades a todas las madres en su día –aunque para mi todas esas fechas y conmemoraciones deberían ser todos los días al mismo tiempo y así mejorar como sociedad-…
Como de costumbre, la
avifauna con su trinar dieron la bienvenida al nuevo día, mientras el lienzo de
nubes satinado con los primeros rayos del sol estaban a mi espalda, entonces,
la pedaleada se hizo rápida hasta llegar al punto de reunión. Luego de los
respectivos saludos, comentarios y risas como de costumbre mientras esperamos a
otros riders, regresamos unos metros para buscar a otros compañeros de ruta que
hacían una reparación leve, transcurridos unos minutos, comenzó la rodada.
Al inicio todos en grupo, pedaleando y conversando, disfrutando de la ruta, estirando las piernas como dicen por ahí “Pa’no perder la costumbre” ya agarrando el calorcito de las bielas al pedalear, hasta que… ¡Desastre! Pedalear y no avanzar, al detenerme, -el grupo ya había avanzado un trecho-, entonces cuando miro el plato: ·”todo bien” los cambios reparados dieron la talla ante la exigencia, cuando miro al cassete o rache “bailando” y la cadena ubicada entre el rache y la rueda y entonces… ¡Su madre! -pensé- al alzar la vista una de las mandarinas venía a ver el motivo de mi retraso.
Luego de ver y evaluar la
situación “Su madre 2da parte” pasamos a la acción, a profundizar en la falla y
nuevamente otra vez a los pits, in situ, es decir, en el sitio. Retiramos la
rueda trasera y observamos que el cassete/rache se había separado de la rueda
la pregunta es ¿Y cómo? La respuesta es simple y sencilla: quizá por la presión de la cadena y el componente de muy
mala calidad, toda la parte interna estropeada y eso que apenas estábamos
subiendo y la semana pasada en la actividad anterior se “portó” bien, estuvimos
buscando una forma de colocarlo en su lugar y mantenerlo presionado para darle
cierta estabilidad, -un ciclista que venía subiendo se acercó a nosotros para
saber que pasaba, luego de unos minutos conversando siguió su camino- incluso
tuve que improvisar arandelas, el material disponible: tapas de botella,
envases de Chimó, palos, piedras y hojas.
Nos decantamos por las tapas de botella, con la navaja multiuso en mano y unas tapas comencé a fabricar las “arandelas”, al cabo de unos minutos, los Araguatos o monos aulladores se manifestaron con sus rugidos característicos, segundos más tarde, llegó otra de las riders del grupo, quién se caracteriza por su energía y entusiasmo al pronunciar el grito de guerra del grupo: ¡Go Go Go Mandarinas! –Aprovecho para felicitarla por su cumpleaños otra vez- .
610 msnm y duración de 3:47:39 h.
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